「堕ちた帝王カルロス・ゴーン」１８.１１．２９ [民族 文化]
まさかあの日産の帝王ゴーン氏か゜縄目の恥辱を受けるとはだれが想像しただろうか。
日産がルノーの傘下に入っておよそ２０年、
トヨタと並ぶわが国の最大の自動車会社、素晴らしい車を次々次々に発売していた。
それがいつも突然販売中止になるのだ。
おかしいな、おかしいなと思っていた。
その原因はいつも運輸省の役人が会長社長に会に天下りしていたのだ。
これらの元役人は自動車のことなど全然わからない。
すべて部下によきに計らえと丸投げする。
。部下の中にも素晴らしい人材がいて、素晴らしい杉らしい車を作っていた。
だか゜それらが競って、他の部署と競争する。
勿論社長会長はそんなことは知らない。すべて良きに図らえ、と逃げてしまう。
かくて無駄な競争が激しく採算が取れない。かくて会社は傾いてしまった。
その状態を見ていたルノーが救援の手を差し伸べる。
.kルノーの筆頭株主はフランス政府である。
まさしく国策会社なのだ。
そして科のゴーン氏が社長会長に送り込まれる。
いきなり社員約２千人の首を切り利益を上げる。
二千人の人件費が浮いただけでも業績は急回復する。
そして日産の救世主としてもてはやされる。
あとは何をしても文句の言うやつはいない。
そして日本の負の文化長い物には巻かれろ、寄らば大樹の陰とばかりゴーンを神格化する。
あまりの従順さにゴーは何をしてもよい、とやりたい放題。
そして１億円以上の収入のあるものはすべて国に報告しなければならない法律ができる。
その法律を無視してゴーンは有価証券報告書にまともに報告をしなかった。
その罪を今問われているのだ。
でももとをただせばこの国の情けなき負の文が彼をのさばらせたのだ。
ゴーンはひそかに出身国ブラジルの大統領を狙っていた。
日産での業績アップをもとに三菱自動車も傘下に組み込んでいた。
元々三菱は水島自動車としてオート三輪を作っていた。
しかしオート三輪としては他社と比べて一等落ちるものだった。
しかし三菱グループの社員だけに販売しても採算が取れるほど社員はいた。
他のトヨタ日産と比べてその性能は低く評価されていた。
日産が傾いたのとは別の要因で三菱は傾いていった。
それらの業績を回復させたゴーン氏はもう折れないほどの大天狗の鼻になっていた。
でもゴーン氏をここまで付け上がらせたのは日本人の情けなき負の文化に由来するところだ。
もう一つ情けないことはアメリカから押し付けられた憲法の改正をいまだにできないことだ。
こんな時こそだれか救世主が出てきてこの国を救ってほしいが、
ゴーン氏にあれほどのさばられるようではとても無理だろう。
何度もなくがこの国を救うには軍事クーデターしかない。
えらい政治学者も一票、その辺の政治の背の字もわからないおばさんも一票は一票、
この悪平等がこの国を潰す。
何よりも国家反逆罪のような反日本言説を垂れ流す輩をいつまでのさばらせておくのだ。
この国はこの民主主義で滅ぶ。
座して死を待つのか、へっぼこ政治家など皆追い払え、ゴーンどころではないご、、、
日産がルノーの傘下に入っておよそ２０年、
トヨタと並ぶわが国の最大の自動車会社、素晴らしい車を次々次々に発売していた。
それがいつも突然販売中止になるのだ。
おかしいな、おかしいなと思っていた。
その原因はいつも運輸省の役人が会長社長に会に天下りしていたのだ。
これらの元役人は自動車のことなど全然わからない。
すべて部下によきに計らえと丸投げする。
。部下の中にも素晴らしい人材がいて、素晴らしい杉らしい車を作っていた。
だか゜それらが競って、他の部署と競争する。
勿論社長会長はそんなことは知らない。すべて良きに図らえ、と逃げてしまう。
かくて無駄な競争が激しく採算が取れない。かくて会社は傾いてしまった。
その状態を見ていたルノーが救援の手を差し伸べる。
.kルノーの筆頭株主はフランス政府である。
まさしく国策会社なのだ。
そして科のゴーン氏が社長会長に送り込まれる。
いきなり社員約２千人の首を切り利益を上げる。
二千人の人件費が浮いただけでも業績は急回復する。
そして日産の救世主としてもてはやされる。
あとは何をしても文句の言うやつはいない。
そして日本の負の文化長い物には巻かれろ、寄らば大樹の陰とばかりゴーンを神格化する。
あまりの従順さにゴーは何をしてもよい、とやりたい放題。
そして１億円以上の収入のあるものはすべて国に報告しなければならない法律ができる。
その法律を無視してゴーンは有価証券報告書にまともに報告をしなかった。
その罪を今問われているのだ。
でももとをただせばこの国の情けなき負の文が彼をのさばらせたのだ。
ゴーンはひそかに出身国ブラジルの大統領を狙っていた。
日産での業績アップをもとに三菱自動車も傘下に組み込んでいた。
元々三菱は水島自動車としてオート三輪を作っていた。
しかしオート三輪としては他社と比べて一等落ちるものだった。
しかし三菱グループの社員だけに販売しても採算が取れるほど社員はいた。
他のトヨタ日産と比べてその性能は低く評価されていた。
日産が傾いたのとは別の要因で三菱は傾いていった。
それらの業績を回復させたゴーン氏はもう折れないほどの大天狗の鼻になっていた。
でもゴーン氏をここまで付け上がらせたのは日本人の情けなき負の文化に由来するところだ。
もう一つ情けないことはアメリカから押し付けられた憲法の改正をいまだにできないことだ。
こんな時こそだれか救世主が出てきてこの国を救ってほしいが、
ゴーン氏にあれほどのさばられるようではとても無理だろう。
何度もなくがこの国を救うには軍事クーデターしかない。
えらい政治学者も一票、その辺の政治の背の字もわからないおばさんも一票は一票、
この悪平等がこの国を潰す。
何よりも国家反逆罪のような反日本言説を垂れ流す輩をいつまでのさばらせておくのだ。
この国はこの民主主義で滅ぶ。
座して死を待つのか、へっぼこ政治家など皆追い払え、ゴーンどころではないご、、、
2018-11-29 06:40
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安倍昭恵容疑者 税金私物化
晋型コロナ拡大は安倍政権の人災 国立感染研大リストラの大罪 浮いた予算を加計学園に回していた
近年、インフルエンザ、麻疹、風疹、梅毒などの流行が見られ、感染症の脅威は高まっている。しかし、安倍の指示で感染研はすさまじい大リストラを食らってきた。
安倍政権下での7年にわたり人も予算も半分にされ、組織はスカスカにされている。
専門家は「感染研が担う役割や仕事量からして、現状では極めて少人数。ここ数年でさらに人も金も減らしているのは、安倍政権が感染症対策を軽視している表れ」 と語る
「国立感染症研究所研究評価委員会」の報告書では 「人員や経費が削減される中、研究所の業務や研究の範囲は拡大し続けており、個々の職員の努力に依存した運営には限界がきている」とまとめている
悲鳴のような報告書が出されても、安倍政権は、予算・人員を削り続けた。
先の専門家は「安倍による予算 人員削減のツケが回ってきた。例えば、クルーズ船の約３７００人全員のウイルス検査は、マンパワー不足の問題で決断が遅れた。感染が確認された検疫官が防護服を着ていなかったのは、金がない証拠」
レイプ犯山口敬之を庇い異常性欲者として有名になった小川榮太郎さん、同業の記者からゴミのような扱いを受けてしまうｗ
反社内閣 安倍昭恵容疑者の飲食費、交通費、滞在費が公費から拠出されていた！！
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晋型コロナ 不安倍増 安倍晋三容疑者 韓国 安倍昭恵容疑者 消費税 日銀 読売朝日毎日産経日経 憲法改正 減税 DAPPI DAPPUN 安倍の下痢 武漢 アメリカ 中国 イタリア
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by 勝俣一生 永井 塚林弘樹 奥田 (2020-03-19 22:11)